PEEK CF20 Aviation Injected Bracket
| Part Name | PEEK CF20Aviation Injected Bracket |
| Продукт Description | Airbus A380 Engine Injection Bracket, usePEEK CF20материал, көктүн температурасы 220, эки алюминий кыстармалар overmold, продукт деформациясы 0,2MM ичинде көзөмөлдөнөт. |
| Экспорттук өлкө | Франция |
| Продукт өлчөмү | 328.5X146X78MM |
| Продукциянын салмагы | 148г |
| Материал | AMS 04-01-001 үчүн PEEK күчөтүлгөн 30% көмүртек буласы |
| Бүтүрүү | өнөр жай поляк |
| Боштук саны | 1 |
| Форма стандарты | HASCO |
| Көктүн өлчөмү | 350X550X420MM |
| Болот | 1.2736 |
| Көк жашоо | 10000 ПРОТОТИП |
| Инъекция | Cold runner жалпак дарбазасы |
| Эжекция | Эжекция пин |
| активдүүлүк | 2 сыдыргыч |
| Инъекция цикли | 50S |
| Продукт өзгөчөлүктөрү жана Колдонмо | Жогорку температурага каршылык, мыкты эскирүү каршылык, жогорку температуралык буу каршылык, жогорку температура, жогорку жыштык жана жогорку чыңалуу электр касиеттери |
| Деталь | Бул A380 Airbus бир компоненти болуп саналат.Бул учак кыймылдаткычы үчүн колдоо болуп саналат.Ал PEEK CF20 материалынан жасалган, калыптын температурасы 220 жана эки алюминий кошумчасы ашыкча калыптанган.Продукциянын деформациясы 0.2MM ичинде көзөмөлдөнөт. Продукция Францияга экспорттолот. |
A380
Airbus A380 - Airbus тарабынан иштелип чыккан эки кабаттуу 4 моторлуу гигант жүргүнчү учагы.Бул моделдин прототиби 2004-жылдын ортосунда дебют жасаган.Биринчи A380 жүргүнчү учагы Тулузадагы заводдо 2005-жылдын 18-январында өткөрүлгөн жана сыноо учуу 27-апрелде ийгиликтүү болгон. Ошол эле жылдын 11-ноябрында авиалайнердин биринчи өлкө аралык сыноо рейси Сингапурга (Азия) жеткен. .Жүргүнчүлөрдү ташуучу учак биринчи жолу 2007-жылдын 15-октябрында Сингапур аба жолдоруна жеткирилген жана ал биринчи жолу Сингапурдун Чанги эл аралык аэропортунан Австралиянын Сидней эл аралык аэропортуна 25-октябрда учкан.
Airbus A380 азыркы учурда эң чоң жүргүнчүлөрдү ташуучу учак болуп саналат жана Boeing 747'нин акыркы 31 жылдагы дүйнөдөгү эң жогорку жүргүнчү сыйымдуулугу боюнча рекордун жаңылады.A380 дагы Boeing 747ден айырмаланып турат.Бул авиация тармагындагы биринчи чыныгы эки кабаттуу жүргүнчү учагы, башкача айтканда анын башынан аягына чейин эки кабаттуу кабиналары бар.Эң жогорку тыгыздыктагы отургучтарды колдонууда, ал 893 жүргүнчүгө чейин көтөрө алат.Үчүнчү класстын конфигурациясында (биринчи класс-бизнес-класс-эконом класс) болжол менен 555 жүргүнчүнү ташый алат.Анын кабинасынын аянты 478 чарчы метрди (5145 чарчы фут) түзөт, бул Боинг 747-8ден 40% көбүрөөк.Бирок эң чоң жарандык учак мурдагыдай эле Украинанын Антонов конструктордук бюросу тарабынан мурдагы Советтер Союзунда чыгарылган Ан-225 Dream транспорттук учак болуп саналат.A380 учагы 15 700 километр (8 500 деңиз мили) учуп, Дубайдан Лос-Анжелеске токтобой учууга жетет.
